| Код ошибки |
Причина | Как устранить |
| А1 |
Замыкание воздушного сенсора давления (задувание дымохода). Возникает обычно при засорении дымовыводящего канала или появлении обратной тяги. |
Следует осмотреть, не забит ли дымоход мусором, не образовалась ли на нем наледь, которая мешает выходу дыма и поступлению воздуха к горелке. Проверить наличие обратной тяги, если она есть, следует выявить причину появления. Возможно, на трубу нужно поставить дефлектор или изменить конструкцию дымохода. |
| А2 |
Медленно вращается вентилятор. Появляется из-за неисправности элемента, обрыва его проводки. |
Необходимо проверить работоспособность вентилятора, не мешает ли ему что-нибудь. При необходимости очистить деталь от мусора. Возможно, на конце коаксиальной трубы появилась наледь, препятствующая выходу из нее дыма. |
| А3 |
Неполадки в циркуляционном насосе и его датчике. Часто возникает, если забился датчик напора. |
Следует проверить проводку сенсора и осуществить диагностику насоса. При необходимости провода зачистить и подсоединить. |
| А4 |
Сработал датчик перегрева. Причины бывают следующими: - поломка насоса; - сбой 3-ехходового клапана; - поломка сенсора протока ГВС; - возможно, закрыты все запорные вентили отопительной системы. |
Прочистить фильтры от засора. Разблокировать циркуляционный насос и очистить его видимые части от мусора. Открыть запорные вентили. Проверить работоспособность трехходового клапана и сенсора протока ГВС. Заменить сломанные элементы. |
| А5 |
Низкое давление теплоносителя. Возможные причины: - недостаток жидкости в отопительной системе; - воздушные пробки; - неисправность циркуляционного насоса или датчика протока. |
Возможно, имеется протечка в системе отопления. Следует проверить на ее наличие все радиаторы и трубы. Необходимо удалить воздушные пробки с помощью кранов Маевского. Следует отрегулировать скорость оборотов крыльчатки циркуляционного насоса. Заменить неисправные элементы. |
| А6 |
Отсутствует розжиг. Происходит блокировка дымовыводящей трубы. Обычно причины в: - слабом газовом давлении; - сбоях в работе газового клапана либо трансформатора; - блокировке газохода. |
Следует проверить давление топлива в магистрали, и если оно низкое, то сообщить в газопоставляющую компанию |
| А7 |
Проблемы в работе газового клапана. Обычно причина в сбоях платы управления. |
Диагностика газового клапана и его проводки. При необходимости замена сломанной детали на новую. |
| А8 |
В камере сгорания присутствует остаточное пламя, хотя напряжение на клапан газа не поступает. Причина кроется в неполадках диафрагмы газового клапана |
При неисправности диафрагмы клапана его заменяют. Если это не помогло, следует поменять плату управления. |
| А9 |
Замерзание — температура теплоносителя достигла 5ºC |
Поднять температуру теплоносителя. Прогреть дом. |
| АА |
Закипание – температура жидкости в системе превысила допустимую. Возможно, это произошло по следующим причинам: - закрыты запорные вентили; - засорились фильтры; - возникли неполадки в циркуляционном насосе или трехходовом клапане. |
Следует открыть вентили. Почистить фильтры от мусора. Проверить работоспособность насоса и трехходового клапана. |
| АВ, АС |
Неисправность термостата. Возможно, причины в следующем: - короткое замыкание; - слабое соединение термостата. |
Диагностика контактов термостата и самого узла. Зачистка контактов и подвод их к термостату. Замена неисправного элемента. |
| АЕ |
Затруднен дымоотвод. В основном возникает в результате засорения дымохода или его деформации. |
Необходимо прочистить трубу дымохода. |